浙江车网•热点关注:时隔4天,阿维塔汽车终于对国庆期间福建霞浦发生的阿维塔06起火烧毁8辆车事件,进行了公开回应。但结果,仍然是起火原因不明。
阿维塔汽车除了介绍自己在应对事故处理时态度积极之外,还表达了自家起火车辆的三电,并没有问题。阿维塔最后给出的信息是,可能导致起火的其他原因,相关部门正在进一步查验中。
这样的回应,多少有种自我表扬之嫌。一是表扬自己在事故处理中的表现,二是表扬自家车辆的三电。而对于起火的过程,车内和车辆的其它情况,包括疑点,只字未提。
实际上,三电只不过是整个电动车构成的一个部分而已,虽然属于核心部件,但在安全性上,其它部件也同样重要,并且任何一个部件起火,都有可能对车辆的安全,造成很大的风险和危害。阿维塔厂家在回应中,只是重点突出三电没有问题,是否有转移视线之嫌?是否在暗示三电没有问题,就是好车?或者说三电没有问题,起火就有可能不是车辆的问题?
展开剩余49%电动车一起火,就说电池或者三电没有问题,在汽车界其实早有先例。某弯道超车者,最喜欢用这个说辞,来应对舆论。当舆论平息之后,对于起火的原因究竟是什么,最后却不了了之,不再出现在公众的视野之中,从而侵害了公众和消费者的知情权。
那么阿维塔这次起火事件,最后真相能否大白于天下呢?
另外,阿维塔在回应中声称导致起火的其他原因,相关部门还在进一步查验中。这“其它原因”,是否包括非车辆原因呢?厂家也没有进行说明,这似乎也很容易引起人们在理解上的偏差。有网友就怀疑起火是否与车内放置的摆件有关,甚至有媒体通过援引消息来源,声称是外源性失火。因此,这种缺乏对起火过程的介绍,又未对“其它原因”进行说明的回应,难免会为一些洗白行为留下一定空间。对于一个车企来说,则是不严谨的。
阿维塔06是阿维塔的第四款车型,今年4月才上市,上市时间也就半年的样子,竟然在国庆期间的自驾游圣地,燃起了一场熊熊大火,不仅烧了自家车主的自驾梦,还让其他游客的自驾梦泡了汤,导致8辆车烧坏,可谓损失惨重,影响也非常大。但愿相关部门能够尽快查出真相,并向社会及时公布。毕竟相关部门的结论,更权威可信。
《浙江车网》原创,主笔:玉南。
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